在抗日战争期间，中国军队武器装备落后，而后勤保障还差，战士们不仅子弹不够用详情页设计，像样的鞋子也没得穿，就连饭都吃不饱。

但在那个时候，中国唯有一支阔绰的部队，他们用着美国造的枪炮，开着美国造的车，穿着美国皮鞋，还吃着美国的牛肉罐头，而且作战十分英勇。

这支部队就是中国远征军。

那本期咱们就来说说，当年最受中国远征军喜爱的十大美国货。

中国派遣的远征军部队到达缅甸后，开始大量换装英美装备。

作战部队中的战士，基本上每人都换装了英制托尼头盔，或者美制M1型头盔。

跨境美工

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而最受战士喜爱的，当属美制M1型头盔。

这种头盔的设计简单而又结实，主体通过一整块锰钢冲压而成，中间没有任何连接，所以主体很结实，能有效的抵挡手榴弹或者炮弹产生的破片，甚至在远距离上，能挡住手枪子弹。

头盔里面还带有皮革内衬，可以紧实的固定在头上。

而内衬上面带有圆孔，也能起到透气的作用。

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因为M1使用了厚实的材料，这也使得又大又重，而且对于当时普遍营养不良，体型瘦小的远征军战士来说，戴在头上很不协调。

但其出色的防护性，就即使沉一点，大一点，也受到远征军战士们的认可。

单兵装备除了头盔外。

远征军最喜欢的就是美国生产的作战鞋。

因为最初入缅作战的远征军，主要穿的是草鞋，好一点的也就只有布鞋。

这根本就无法适应环境恶劣的战场。

而且鞋子自身做工就简单，就别说结不结实的问题了。

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尤其是草鞋，穿在脚上都不舒服，还容易生虫子。

入缅作战的后期。

在远征军获得的美式装备中，就包括了美制作战鞋。

对于当时的一些小战士，可能都没见过这种使用牛皮制成的鞋子。

头一次见还是新鲜玩意。

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穿上后不仅可全方位的保护脚部，而涉水渡河什么的也不会把脚浸湿。

这比之前的草鞋、布鞋，不知道要强上多少倍。

所以这种作战鞋，也是远征军战士最喜欢的十大美国货之一。

在食物方面。

远征军战士最喜欢的就是美国牛肉罐头。

因为在国内打仗的时候，军粮短缺，别说是牛肉了，就连米饭和馒头都不一定能天天吃到。

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这就导致很多战士都营养不良，普遍体型瘦小。

在入缅作战后，得到了英美援助，基本上每位战士都能分发到美军的各类军用罐头。

其中就包括牛肉罐头，或者午餐肉罐头。

而远征军大部分的战士，最偏爱的也都是牛肉罐头。

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因为美国国内在当时的资源充足，所生产的牛肉罐头都很纯，用料到位，口感也很好，而且作为军粮，更是不敢糊弄掺假，所以那个时候的牛肉罐头都很好吃。

但同一时期的美军士兵，对这种食物早就厌倦了。

而对于军粮短缺，经常饿着肚子打仗的中国远征军士兵来说，能天天上吃牛肉罐头，那实在是太奢侈了。

除了吃的，还有喝的。

当时美军在缅甸战场上，为同盟阵营提供了很多美国特产的可口可乐。

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远征军战士刚开始接触这东西，都喝不习惯，不仅有很大的气，口感有点苦，但细品还有点甜，总之也一言难尽。

但后来发现，可乐喝了之后能提神，因此不少的战士都纷纷想要尝试。

渐渐的，无论是远征军的指挥官还是士兵，在线全职美工在修整时都会去喝可乐，那种独特的口感，也慢慢的被战士们接受，也成了远征军最得意的美国货之一。

在武器上。

最初远征军使用的还是汉阳造或者中正式步枪。

后来得到了英美援助的司登和汤普森冲锋枪。

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其中性能可靠，火力猛的汤普森M1A1型冲锋枪，是远征军的最爱。

发射11.43x23毫米弹药，可使用30发弹匣或50发弹鼓供弹，每分钟有着720发的高射速。

这样的武器难免不会被远征军战士看上。

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这东西相比之前的栓动步枪和老式花机关冲锋枪，其火力、威力，不知道要强上多少倍。

尤其是在老兵来看，有了这东西，打鬼子也更顺手了。

除了冲锋枪外。

还有一件深受远征军士兵喜爱的单兵武器。

那就是美制巴祖卡M1A1型火箭筒。

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这是美军在1942装备的一种单兵反坦克武器。

可发射锥形装弹弹头，除了能用来针对坦克装甲车外，还可用反碉堡、反建筑等。

在入缅作战后，中国远征军也得到美军援助的巴祖卡M1A1型火箭筒。

主要用来对付日军的各类“小坦克”。

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由于日本坦克自身装甲就薄，不管是日军的八九式、九五式坦克，就哪怕是日军中最好的九七式中型坦克，也抵挡不住巴祖卡的穿甲威力。

曾在国内作战时，中国军队经常被日军坦克压制，这次有了能对付坦克的家伙事，在老兵眼里真是扬眉吐气了。

在缅甸战场上，巴祖卡M1A1常常被远征军战士当成一件“法宝”。

车辆方面。

中国远征军在缅甸接收了不少美制威利斯吉普车。

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这种车辆别看小，但小巧灵活，反应快，机动性强。

搭载一台60马力的汽油发动机，具备四驱能力。

最高公路时速每小时80公里。

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威利斯小巧的车身，也能适应丛林、或者狭窄的环境。

由于这种吉普车在远征军中数量多，所以不只配备给军官使用，而也有的配备给作战部队，医疗部队或者侦察部队使用。

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尤其是作战部队的威利斯吉普车，通过美军教官的指导，在车顶加装了一挺重机枪，使其具备攻击或防空能力。

出于威利斯小巧灵活，实用性强的特点，也得到远征军战士的信赖。

在远征军的传令兵或者警卫队方面。

接收了不少美国生产的哈维戴森WLA摩托车，还分为标准两轮型和挎斗型。

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尤其是挎斗型最常见，当然也是最受战士喜爱的型号。

搭载了一台750CC的双缸风冷发动机，最高公路时速每小时能达到105公里。

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在传令兵眼里，这可是一件可靠的“家伙事儿”。

能以最快的速度，将信息传达给部队或者总部，相比马，这种机器要更可靠，更实用。

在运输部队中，远征军得到最多的就是美制GMC CCKW-353型卡车。

因为全车具有十个轮子，所以也被远征军战士们称为“十轮大卡车”。

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此型号在40年代初期先是成为美军制式卡车，投入欧洲战线和太平洋战线上使用。

在1943年的缅甸战场上，也援助给了远征军使用。

该车搭载一台GMC270型4.4升6缸汽油发动机，最大功率91马力，最高行驶速度每小时71公里，具备6x6驱动，有良好的越野性能。

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该车还分为全金属车舱版，和敞篷式车舱版两种。

在远征军中大部分用来运输战略物资，也有一小部分用来运送士兵。

曾在缅甸战场上，这种卡车出色的性能也得到远征军战士们的认可。

缅甸战场的远征军，也实现了半机械化作战。

不只有常规的步兵，也有独立的战车部队。

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当时装备了美制M3“斯图亚特”和M4“谢尔曼”两种坦克。

其中M4“谢尔曼”属于中型坦克，正是这个型号，深受远征军坦克兵的信赖。

M4虽然不是世界上最好的坦克，但其装甲、火炮和机动能力，相比日军的各型号坦克都要强很多。

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这就使得我军拥有了能正面硬刚日军坦克的能力，而且M4坦克厚重的装甲，也很不容易被日军一炮击穿。

在远征军步兵眼里，M4坦克更是能为他们当子弹的“保护神”。

那以上就是中国远征军在当时最喜欢的十大“美国货”详情页设计，对此你还有哪些想要表达的呢？

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